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此前的11月9日,宁波机场成为国内“千万级机场俱乐部”第33个成员。截止目前,我国旅客吞吐量超过1000万人次的机场数量已达35个。2017年,中国内地的民用航空有实际出港航班机场共227座,其中年旅客吞吐量在1000万人次以上的机场共32座,9000万级别机场一座(北京首都机场),7000万级别机场新增一座(上海浦东机场),旅客年吞吐量前十的机场中,4000万级别的机场共5座。

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但违约是否到了一个值得警惕的位置?目前来看,由于国内官方统计方法与国际主流不同,没有直接对标统计口径,在可对比的数据项下,目前低于全球水平。据海通证券测算,2014-2017年初的存量信用债发行主体在第一个投资期内的边际违约率分别为0.14%、0.40%、0.48%、0.28%,对比穆迪披露的全球企业2014-2017边际违约率为0.94%、1.75%、2.14%和1.41%,中国显著低于国际水平。另外,中国前一年至前五年的平均累计违约率也明显低于穆迪披露的全球数据。

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对此,宁吉喆表示,我国国民经济核算体系经过40年来的改革,已经取得了显著成绩。特别是党的十八届三中全会以来,对统计核算提出了新的改革任务,也取得了积极进展。可以说目前国民经济核算体系与国际规范已经接轨,GDP核算数据是科学可靠、国际可比的。

市场人士认为,8月份资金面情况可以从几个传统因素来观察。缴税缴准因素上,鉴于下半年缴税的大月仅剩下10月份,8月份又是传统的财政投放月,预计不会对资金面造成负面扰动。准备金方面,仅靠贷款或不足以形成明显冲击。受信用紧缩转向信用扩张的预期影响,信贷投放可能成为一个扰动因素。但业内预期,即便信贷真正发力,也不会立竿见影,可能会等到四季度才有所体现。

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